Площадь трамваев

Три улицы связываются здесь в один узел, а четвертой, напустив петель в общий комок, удается вырваться и продолжиться далее. Таким образом, к площади есть пять подступов, пять входов и выходов, четыре из которых оснащены трамвайными путями. На самом деле, рельсы есть и на пятой улице, выходящей на площадь, только они неумело скрываются под слоем асфальта. Как бы там ни было, если есть трамвайные пути, то есть и трамваи. Подкравшись к площади, они с опаской высовывают мордочки из-за угла, чтобы разведать обстановку. У каждого своя цель: кто-то приезжает сюда постоять несколько перекосившись на бок, кто-то стремительно делает круг, чтобы повторить короткую трамвайную жизнь сначала, кто-то, не останавливаясь, мчится по касательной улице. Они любят искриться и переводить стрелки. Они сотрясают землю так, что хрусталь звенит в сервантах близлежащих домов. Они отмеряют время, начиная трудовой день в пять утра. 

Они всегда рядом. Это почти плохая примета, когда нет ни одного, и хорошая, когда есть целых три. Но однажды, стоя в центре площади, я видела, как их было пять: трое кружились против часовой стрелки, а двое симметрично стояли друг против друга. Саша Буров был бы в восторге...